Railway Modal은 인력을 줄이고 CO2 파라오 카지노 줄입니다
환경 물류
Co₂ Reduction
관리 저축
노력 개요
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화물 운송 :소각 재 (시멘트 재료)
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해양 교통 섹션 :나가노 현 마츠모토시에서 ~ 후쿠오카 경부 키타 키우 쿠시
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총 파라오 카지노 배출 :547T ▶ 148T (73% 감소)
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연간 운전자 운전 시간 :2,112 시간 ▶ 63 시간 (97% 감소)
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제목
- 장거리 트럭 운송으로 인한 파라오 카지노 배출 문제
- 트럭 노동 부족 문제
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제안
- 약 1,000km 장거리 운송 중 940km의 메인 라인 운송이 철도 운송으로 변환
- yamakyu에 전용되지 않은 컨테이너를 사용하여 운송 품목을 대량으로로드 할 수 있습니다
- Kitakyushu Freight 터미널은 Yamakyu의 운송 및 언로드 작업을 수행하고 있습니다
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효과
- 운송 전반에 걸쳐 CO2 파라오 카지노 감소로 환경 문제에 대한 대응에 기여합니다
- 운전자 운전 시간 감소 시간은 97%감소하고 인력 절약에 성공했습니다
솔루션
모달 시프트를 소개하여
고객 문제 해결
우리는 트럭으로 후쿠오카 현의 키타 쿠오 쿠시 (Kitakyushu City) (공장 배달)로 나가노 현 중심에서 장거리 교통 수단을 고려하고 있었지만, 마츠모토 시티에서 미나미 매트 모토 스테이션으로 짧은 거리 운송을 전환함으로써, 쿠타 쿠슈 스테이션으로 전환하여 공연으로 공연으로 전환 함으로 배출
개선 전
장거리 트럭 전용 트럭
- 트럭 운송으로 인한 파라오 카지노 배출 문제
- 운전자 노동 부족 문제
개선 후
열차 운송은 장거리 섹션에서 도입 됨
- 파라오 카지노 = ▲ 40T73% 감소
- 관리 절약 = ▲ 2,049 시간97% 감소
파라오 카지노 배출 감소 효과
처음에는이 섹션의 운송은 트럭 모드로 운송 될 예정이며 트럭 운송과 관련된 CO2 파라오 카지노은 547T/년이었습니다 철도 모달을 사용함으로써 CO2 파라오 카지노이 줄어들었고 파라오 카지노은 148 톤으로 감소되었습니다
(▲ 73%)
트럭 운전사 노동 저축 (연간 운영 시간 감소)
트럭 운송 모드에서 트럭 운전사의 연간 운영 시간은 연간 2,112 시간이 될 것으로 예상되었지만 철도로의 모달 이동을 구현함으로써 트럭 운송 거리로의 거리가 단축되어 연간 63 시간이 크게 줄어 듭니다
(▲ 97%)